Blogok
A Motorsport. bet at home esély com-on egy új, a Harley-Davidson által támogatott és kínált osztályt tekintve, amely eltökélt abban, hogy segítsen neked alternatívát találni a MotoE-vel számos versenyen, beleértve az amerikai fordulót is az Austinban, Texasban megrendezett amerikai sorozatban. De Maverick Viñales a legepikusabb a KTM-nél jelenleg. Hétről hétre kevésbé tűnik ingatagnak, mindig az élvonalban van. És Le Man-ban akár Fabio Quartararo mellett is versenyben lehet, és nem is olyan messze Marc Márqueztől. De Quartararo és a Yamaha teljesítményét is segíti a Le Man-i tapadás.
Bet at home esély | A jelenlegi francia MotoGP-verseny meghódítása rajtrácson: Hogyan emelkedik gyakran a rajtrács?
Azonban a legújabb csatát a Le Man-i versenyen kezdi majd, a távoli 14. helyről indulva, néhány városi központtal a 16. helyen Rins előtt. A két pilóta tegnap az FP3 előtti utolsó percekben kiesett, kétségbe vonva, hogy bejuthatnak-e a Q2-be, és kénytelenek voltak a Q1-be látogatni. SZÁZADOS ÉVFORDULÓ – Örök találmány A történelmi útmutatók nemcsak az új versenybajnokokat tisztelegik, hanem néhány csodálatra méltó statisztikát is felsorolnak, beleértve a verseny abszolút listáját, a leggyorsabb versenykört és a közepes kört. A 100%-ban szabad verseny 3. szakaszában (FP3) 11 ember esett le a pályalista aljáról Johann Zarco 2018-ban! Papíron igazából nem sok minden dobogott meg a szíven, míg a családi bajnok gumikonzervatívája miatt orvosilag 10-2-es előnyre tett szert Marquez előtt, 15 körrel a vége előtt. Zarco biztosan nem bírta a nyomást, miután a 149 korábbi MotoGP-szereplésed során pontot szereztél?
ACOSTA Elizabeth VINALES: 7
Kétségtelenül történelmi körcsata folyik a KTM duója, Pedro Acosta (Purple Bull KTM Facility Racing) és Maverick Viñales (Red Bull KTM Technical Step 3) között az 5. helyért, a tucatnyian pedig a 3. kanyarban támadják 'El Tiburont', de képtelenek sikerrel járni. A legújabb meglepetés a 13-as kanyarban történt, mivel az Acosta mindketten elbuktak, megfosztva magukat az első öt legjobb sprinttől, amit idényük során futnak. Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Group) és Scott Ogden (CIP Green Power) is beért a mezőnybe, Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3), Cormac Buchanan (DENSSI Rushing – BOE) és Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) pedig az új pontokat szerezték meg.
Kezdjük azzal, hogy ez egy kvalifikációs osztály a kihagyhatatlan Q1-ig, és hogy kiválasztunk néhány olyan versenyzőt, akik képesek versenyezni a robogó állapotáért, a Q2-ben lévő legtöbb csapattársukkal együtt. Az új, 1. szintű kvalifikációs osztály a napsütéses pályán indult, miközben a 12 motoros azonnal megpróbálta kihasználni az összes 15 másodperces ablakot, egy első helyezést célozva meg, hogy javítson a Q2-re. Ogura azonban lekerült a ringről, és közvetlenül a 9-es kanyarban kiesett, egy lila, majd egy piros zászlóval zárva az új példányt.
Maverick Vinales az ötödik helyen áll – és egyben a legjobb nem Ducati versenyző – a gyári Aprilia RS-GP-jükkel. A kétszeres időeredményt biztosító MotoGP világbajnok Francesco Bagnaia a Lenovo Ducatijával a harmadik helyen (-0,585 másodperc, ahogy Martin is tette). Ha biztos vagy benne, hogy a többszörös nézőszám miatt dupla, sőt tripla is számíthat rá, akkor kétség sem férhet hozzá, hogy a vasárnapi nagy közönség 120 403 szurkolóval marad el a versenytől.
Várjuk, hogy ugyanannyit érjünk el, mint 2015-ben, és végre megkaptuk ezen a hétvégén. Télen véglegesítettem, amikor rájöttünk, hogy ilyen győzelmeket tud szerezni nekünk. Ayumu Sasakinak elemeznie és megjegyeznie kellene a legújabb versenyt, mivel megvannak a lehetőségei arra, hogy jobban teljesítsenek Mugellóban, mint a hétvégén elszenvedett fickó.
A vadonatúj Gresini valójában Bagnaia raktárkészletébe érkezett, ami egy villanásnyi időnek tűnt, mivel elismert trió lett belőle. Úgy tűnt, Martin elkezdte kiszedni az új centimétereket, ahogy a srác beásta magát, de aztán az új #89-es megpróbált erősödni a sikánban körülbelül három másodperccel a vége előtt, és biztosan bezárult vele. Bagnaia romantikusan próbálkozott, mivel a dolognak megvolt a kezelőszerve, de nem tudta betörni az ajtót, így hatkerekűvel küzdött a győzelemért, hogy továbbjusson. Az elején Bagnaia levette a kalapácsot, de Martin megpróbálta biztosan megjavítani, hogy elöl legyen.